martes, 27 de octubre de 2009

martes, 29 de septiembre de 2009

Mebetoys 1/25 plata turbo

Mebetoys plata 1/25


Fabricado en Italia, por Mebetoys, la primera aparición del Porsche 924 es en el catálogo de 1978.

La empresa (Meccanica Besana Toys) fue fundada en 1959 por los hermanos Besana en Oliggio Castello, en el Piamonte italiano.
Son también los fundadores de Martoys que posteriormente sería BBurago

viernes, 25 de septiembre de 2009

jueves, 24 de septiembre de 2009

El 924 Carrera GT, caricatura flotadora



Resumen de modelos 924

  • 1975-1985 - Porsche 924 Coupe (2.0 litre, four cylinder, fuel injected.)
    1975-1985 - Porsche 924 Coupé (2,0 litros, cuatro cilindros, inyección.)
    Este modelo, el básico, fue sufriendo diferentes transformaciones, las más aparatosas para adecuarlo a la normativa del mercado USA. En Europa los retrovisores y el alerón trasero son los detalles más evidentes de esta evolución.
  • 1985-1988 - Porsche 924 S Coupe (2.5 litre, four cylinder, naturally aspirated.)
    1985-1988 - Porsche 924 S Coupé (2,5 litros, cuatro cilindros, motor aspirado.).
    Sa trata de la última andadura del 924, hay unidades en blanco y en negro, adoptó el motor del 944 sin turbo.
  • 1979-1983 - Porsche 924 Turbo Coupe (931) (2.0 litre, four cylinder, single turbocharger developing 170BHP.)
    1979-1983 - Porsche 924 Turbo Coupé (2,0 litros, cuatro cilindros, con un
    turbocompresor que desarrolló 170 caballos.)
    Utilizado en competición, rallyes. Existen cuidadas miniaturas contemporáneas al modelo (Solido, Schuco) y reproducciones posteriores (High Speed, DeAgostini) así como el extendido kit de Arii japonés
  • 1980 - Porsche 924 Carrera GT Coupe (937-938)(2.0 litre, four cylinder, turbocharged developing 320BHP.)
    1980 - Porsche 924 Carrera GT Coupe (2,0 litros, cuatro cilindros, con un turbocompresor
    que desarrolló 320caballos.)
  • 1980 - Porsche 924 Carrera GTS Coupe (2.0 litre, four cylinder, turbocharged developing 375BHP.)
    1980 - Porsche 924 Carrera GTS Coupé (2,0 litros, cuatro cilindros, con turbocompresor desarrolló 375bhp.)
  • 1981 - Porsche 924 Carrera GTR Coupe (Le Mans racer, sold only via Porsche Motorsport Department.)
    1981 - Porsche 924 Carrera GTR
    Coupe (Le Mans Racer, que se vendió sólo a través del Departamento Porsche Motorsport .)

Imagen captada en el Museo Porsche de Stuttgart, miniaturas escala 1/43

Special Editions - Ediciones especiales

  • 1977 - 'Martini' - Porsche 924 Coupe with white paint, Martini stripes, bright orange interior cloth, white alloys.
    1977 - "Martini" - Porsche 924 Coupé con pintura blanca, rayas Martini en carrocería, tapizado interior de color naranja brillante, llantas de aleación en blanco.
  • 1979 - 'Sebring '79' - Porsche 924 Coupe with Guards Red paint, Sebring decals, tartan interior, black alloys.
    1979 - 'Sebring '79' - Porsche 924 Coupe con guardas de pintura roja,
    calcomanías Sebring , interior de tartán, llantas de aleación en negro.
    No existen miniaturas de esta serie, tampoco los decals específicos.
    Puedes ver un artículo aquí
  • 1980 - 'Le Mans' - Porsche 924 Coupe with Grand Prix White paint, Le Mans stripes, black and white Pinstripe interior, Turbo alloys.
    1980 - 'Le Mans' - Porsche 924 Coupé con la pintura blanca
    de Gran Premio , franjas Le Mans, decoración en blanco y negro del interior Pinstripe, llantas de aleación del Turbo.
  • 1981 - 'Weissach' - Porsche 924 Coupe with Pewter Metallic paint, two-tone tweed interior, air conditioning, electric windows, electric mirrors.
    1981 - 'Weissach Aniversario - Porsche 924 Coupe con Pintura metalizada de peltre, interior de dos tonos de tweed, aire acondicionado, ventanas eléctricas, espejos eléctricos.
  • 1979 - 'Turbo USA' - Porsche 924 Turbo with Dolomite Grey paint, tartan interior.600 produced.
    1979 - 'Turbo EE.UU.' - Porsche 924 Turbo con pintura gris
    Dolomita , interior de cuadros escoceses. Se fabricaron 600 unidades.
  • 1983 - 'Turbo Italia' - Porsche 924 Turbo with Zermatt Silver paint, Porsche Logo interior in either burgandy or grey.88 produced in total.
    1983 - 'Turbo Italia - Porsche 924 Turbo con pintura de plata
    Zermatt , Logo Porsche interior en borgoña o gris. 88 producidas en total.
  • 1988 - 'Le Mans' - Porsche 924 S Coupe with either Black or White paint, 'Pinstripe Flannel' 911 Turbo seats, Turquoise or Gold decals and stripes with coordinated wheel inlays. 911 1000 made.
    1988 - 'Le Mans' - Porsche 924 S Coupe ya sea con pintura Negro o Blanco, asientos Turbo 'Flannel Pinstripe' , turquesa o calcomanías y franjas de oro con incrustaciones de rueda a jugo. 1000 realizadas.
  • 1988-1989 Porsche 924 'Kombi', Shooting Brake o ranchera a partir del Carrera GT.
    Sólo se produjeron 20 unidades de esta preparación, a cargo de Artz
  • 1975-1990 Porsche 924 'Cabriolet', ninguno de ellos oficial de la casa Porsche, se produjeron diferentes descapotables a partir de las diferentes versiones de fábrica
Imagen captada en el Museo Porsche de Stuttgart, miniaturas escala 1/43

Modelos únicos

En el mundo de las miniaturas, aquellos vehículos únicos, que marcaron un momento de la historia del automovil, o del modelo son muy requeridos por los coleccionistas. Habitualmente se enmarcan en series limitadas, o mediante decals personalizados. Otras veces el modelo en cuestión se convierte en el standar de una gran producción, como es el caso de los 924 de los primeros años (1975-1980), en los que el modelo "Rallye" era el más reproducido.
Por otra parte la participación en una carrera, determina una personalización única del modelo mediante dorsales y esponsors, muy del gusto de coleccionistas meticulosos.
Cuando estos modelos únicos vienen firmados por el conductor del coche se convierten en piezas de colección únicas y muy valiosas
  • 1978-1979 924 Rallye Turbo.
    Un total de 5 unidades producidas. (4 en 1978 y 1 en 1979)
    Con ellas participaron en el Rallye Safari, en MonteCarlo...
    Una de las unidades se conserva en el Museo de la Automoción y la Tecnología de Sinsheim Tienes una imagen del mismo aquí
  • 1979 Porsche 924 Gr 4 . A partir del 924 de 2 litros se desarrolló un único coche en 1979 de grupo 4.
    En 2009 su precio es de 120,000 €.
  • 1979 Porsche 924 SCCA o 933 una única unidad para el mercado americano
    Fueron llamados Kit Cars y su producción fue evolucionando a partir de 1979 a la par que las versiones del 924 de fábrica.
    Aún así las unidades son escasas y las personalizaciones del modelo muy específicas, sobre todo con decals, pero también con carrocerías muy particulares.
    Son vehículos muy cuidados en USA, que todavía siguen compitiendo.
    Puedes leer un artículo sobre este modelo aquí
  • 1980 Porsche 924 Turbo GT Rally. Tienes una imagen del mismo aquí

miércoles, 23 de septiembre de 2009

De tiendas por la red

Para comprar miniaturas del 924 en la red
puedes visitar el siguiente enlace de
modelcarworld

martes, 22 de septiembre de 2009

Kit del Rally de Montecarlo 1979: nº40



base SCHUCO 1/43
PORSCHE 924 Turbo
Jurgen Barth - Roland Kussmaul

Rallye Monte - Carlo

Aquí tienes otra versión del mismo coche de micro sprint en resina

En 1980 participaron con un 911 SC dorsal 23
En 1981 Porsche 924 Turbo dorsal 32
La pareja volvería a participar con un 924 en el monte Carlo en 1982, con el conocido coche rojo de Boss
Volviendo al 911 en 1983