Mebetoys 1/25 plata turbo

Mebetoys plata 1/25

Fabricado en Italia, por Mebetoys, la primera aparición del Porsche 924 es en el catálogo de 1978.

La empresa (Meccanica Besana Toys) fue fundada en 1959 por los hermanos Besana en Oliggio Castello, en el Piamonte italiano.
Son también los fundadores de Martoys que posteriormente sería BBurago

Mebetoys rojo con llantas phone dial

Mebetoys 1/43 naranja

Mebetoys "A 93"
Italia
Escala 1/43

156 Más catálogos: Mebetoys 2007

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144 Catrálogo Mebetoys Matell escala 1/43

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143 Catálogo Mebetoys Matell, de la escala 1/25

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107 PORSCHE 924 TURBO Gr．4 Rally safari nº20

↑Porsche 924 Turbo Safari Rally 1979
PORSCHE　924 TURBO　Gr．4
1979　SAFARI　RALLY　No．20driver／co-driver：J.Barth／R.Kussmaul
team：PRIVATE　　　　　　　　　　　　sponsor：DATACOM
result：RETIRED
base kit：MICRO SPRINT MS05
decal：
scale：1／43　material：REZIN

106 １９７９ ＭＯＮＴＥＣＡＲＬＯ ＲＡＬＬＹ Ｎｏ．４０

Puedes ver más imagenes del modelo aquí


Lo mismo ya está este modelo en el blog,
En efecto en escala 1/43 hay una maqueta de mebetoys de este coche. la personalización del Rally de Montecarlo está hecha a partir de molde de resina
PORSCHE　924S　Gr．4
1979　MONTECARLO　RALLY　No．40
driver／co driver：J.Barth／R.Kussmaul
team：PRIVATE　
esponsor：DATACOM
resultado：20th
base kit：MICRO SPRINT MS01
decal：
escala：1／43　material：REZIN

Pegatinas diferentes y parrilla de faros para los tramos nocturnos.

Vic Elford, famous Porsche Werks Racing Driver won the Monte Carlo Rally, the Targa Florio, the 24 Hours of Daytona, the 12 Hours of Sebring, and the Nuburgring 1000km three times and he won them all driving Porsches. Vic wrote the book on Porsche High Performance Driving. Vic drove many 944's of different years and the 968 and stated that; "the 944(968) is a perfectly and beautifully balanced vehicle."
Porsche 924 Rallye Turbo

Nos remontamos a 1978, donde el piloto alemán Jürgen Barth decide realizar una preparación, a nivel privado, de un 924 Turbo para convertirlo en un modelo de rallyes. A medida que el proyecto fue avanzando, la idea de competir en el mundo de los rallyes a nivel internacional cobró importancia.



El debut del 924 Rallye Turbo se produjo en el rally de Montecarlo de 1979. Sin embargo, en aquel momento Porsche aún no había fabricado 400 ejemplares del 924 Turbo, por lo que la normativa del momento impedía al coche tomar parte en el rally. Como solución, se retiró el turbo del motor, quedando inscrito como un Porsche 924 Rallye con motor aspirado. Pese a la notable escasez de potencia, Barth y su copiloto Roland Kußmaul consiguieron el cuarto puesto en grupo 4 y el vigésimo en la clasifiación general.

El rally Safari de 1979 fue la siguiente cita del 924. Esta vez sí que se pudo emplear el motor turbo de 170CV. El resultado obtenido sin embargo fue un abandono por problemas en la transmisión.
En julio de 1979, el 924 participó en el Repco-Rallye, en Australia, donde consiguió su primera victoria dentro de su clase. El rallye partía de Melbourne y atravesaba toda la isla, para volver después al punto de partida (20.000km de longitud).
También apareció durante el '79 en el rally alemán de Rheinhesse, donde Barth tuvo por copiloto a Christa Herrmann. El resultado fue un abandono por problemas en el turbo.
De este modelo fueron construídos finalmente cuatro ejemplares.

En el Monte de 1980 Jürgen Barth consiguió la 19ª plaza final. Al año siguiente, de nuevo en Montecarlo, abandonó por problemas de transmisión Esa misma temporada disputó el Tour de Corse (con Jacques Alméras como piloto) y el Rallye Côte d'Ivoire (con Marianne Hoepfner como piloto), en ambos casos con sendos abandonos. En 1982 vimos la última aparición en el mundial de rallyes del 924, en el rally de Montecarlo, donde alcanzó un notable 10º puesto final con Barth al volante.
Fuera del mundial de rallyes, pudimos ver el 924 en el campeonato alemán de rallyes, que durante los años 80 gozó de un nivel de participación excelente. La temporada más destacable fue la de 1981, en la cual Walter Röhrl consiguió ganar 4 de los 10 rallyes que componían el certamen.

Ficha técnica (modelo 924 Carrera GT Rallye):
Motor: 4 cilindros en línea con turbo; refrigerado por agua; cilindrada 1984cc
Potencia: 210CV a 6000rpm; 280Nm a 3500rpm
Peso: 1050 kg
Velocidad máxima: 225 km/h

082mebetoy a 1/43 verde

1/43

PORSCHE 924 COUPE - GREEN - 1:43 SCALE DIE-CAST MODEL BY MEBETOYS - **RARE** AS NEW/ MINT CONDITION.

PORSCHE 924 COUPE - GREEN- MANUFACTURED FOR MATTEL FRANCE BY MEBETOYS IN ITALY

MODEL NUMBER # A-93

A RARE DIFFICULT TO OBTAIN VERSION - LONG DELETED MEBETOYS ISSUE IN UNMARKED GREEN PAINTWORK.

AN EXCELLENT FULLY DETAILED MODEL OF THE CLASSIC PORSCHE 924 COUPE IN POPULAR 1:43 SCALE AND FINISHED IN BEAUTIFUL GLEAMING LIME GREEN PAINTWORK THAT THIS MODEL WAS FINISHED IN WHEN RELEASED.THIS IS AS GOOD CONDITION AS IT GETS ON THIS MODEL !!!

FULLY DETAILED AND HIGHLY ACCURATE INTERIOR AND EXTERIOR TO REPLICATE THE PORSCHE 924 COUPE EDITION OF THE CAR AND THIS EXCELLENT PERIOD ITALIAN MEBETOYS MODEL HAS BROWN INTERIOR , SILVER HUB DETAILING WITH SILVER STEERING WHEEL DETAILING AND WORKING FEATURES OF OPENING DOORS - THIS MODEL IS STUNNING IN EVERY ASPECT !!

PORSCHE BEARS ITALIAN REGISTRATION PLATES - ' MI X 78368 '

MODEL HAS ORIGINAL UNOPENED AND CLEAR BUBBLE CASE BOX AND CARD BASE WITH MODEL NUMBER STILL ATTACHED. THIS IS BRAND NEW OLD SHOP STOCK AND THIS MODEL IS NOW LONG DELETED AND VERY DIFFICULT TO OBTAIN IN THIS LIMITED EDITION VERSION. THIS VERSION IS HIGHLY SOUGHT AFTER !!

AN EXCELLENT MODEL FINISHED TO THE HIGH STANDARD YOU WOULD EXPECT OF BEING MANUFACTURED BY ' MEBETOYS. A STUNNING MODEL FOR OWNERS OF THIS CLASSIC PORSCHE AND PORSCHE AND GERMAN VEHICLE DIE-CAST AND MODEL COLLECTORS.

044 Publicidad del 924 de Mebetoys

Tras la victoria de Porsche en la prueba gala de Le Mans, con el 935, apareció el 924 edición especial Martini de 1977 con 3000 unidades producidas.
La decoración del modelo ganador es imitada en el 924 del cartel de Mebetoys.
El coche dibujado para esta publicidad no tiene un referente real, aunque lleva ensanchado el paso de ruedas como el Gts de Rallies.
Lleva publicidad de la petrolera Shell y de Martini.

Pongo también una miniatura del 935 al que imita.

043 PORSCHE 924 RALLY MEBETOYS MINT 1/43

042 1980 mebetoys 1/25

040 041 1977

029 030 Porsche 924 verde con matrícula de italia

Una de las primeras miniaturas del 924.
Fabricada por Mebetoys-Matell en Italia.
Observa los detalles de la matrícula, las llantas, la ausencia de limpia trasero y retrovisores... El tape del depósito de gasolina...
Aun así es una muy buena reproducción con ruedas direccionables a través del volante, apertura de todas las puertas y motor...

Escala 1/25 Mebetoys-matell
Y aunque sea un color raro vemos que es identico al original de Porsche.


Todavía en los años 70, aparecen las primeras miniaturas del 924.
La empresa Mebetoys- Matell produjo el 924 de 1978 en color verde.
Es una replica con apertura de motor, maletero faros y puertas a escala 1/25.